交地水性聚合物路面防滑路面是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代薄层冷铺彩色路面系统,既有无机材料的刚性和耐候耐久性,又结合了**高分子材料的结合力和柔性,与路面保持同步收缩能力,不开裂、附着力、内掺高磨耗质(PSV)彩色骨料确保优异的耐磨性。根据不同用途,面层可制作成平整细腻的拉丝效果、质感喷涂**级防滑效果或用户自定义的艺术效果等,色彩基本不受限制,水性环保、无毒无味。
交地水性聚合物路面防滑路面已在我国各大城市的彩色绿道、**道路、公交道、高速公路警示道等得到了规模化应用,利用其灵活的色彩搭配和施工便捷性,沥路力在多彩景观铺装中的应用也大放异彩。
交地水性聚合物路面防滑路面以 A、B 双组分形式供应,
A 组分为袋装粉体材料(含耐磨彩色骨料和反应性无机材料),
B 组分为塑料化工桶装白色乳液。
一直以来
关于拍照
不管的非的
“公路”是不可或缺的素材
空旷、大气、震撼
更何况是有颜色的公路呢?
从空中俯瞰,“彩色公路”宛如一条彩虹横亘田野,美不胜收。
这种彩色路面,可以采用水性聚合物彩色沥青来施工。
咋一看这些铺设的水性聚合物路面在人们的眼中除了靓还是亮,这里铺设的交地水性聚合物防滑路面对行人和自行车通行来说提供了方便,那为何选用交地聚合物彩色路面材料呢?那是因为交地彩色路面具有防滑耐磨的性能,在原有路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2mm-4mm,内掺通体色彩耐磨骨料结合聚合物的柔韧性,提供给路面更好的耐磨性和防滑性能,对行人和自行车通行来说,路面安全不易摔倒。
交地水性聚合物彩浆防滑路面的施工非常简单,聚合物彩色路面材料,聚合物彩浆防滑路面,*任何大型设备,仅须将混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可,其本身具有良好的自流平性质,内掺骨料的粒径将很大程度上决定彩色加铺层的厚度和抗滑值。
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你有没有发现这样一条道路,让你忍不住想去跑一跑……
山东西建制定相应的解决方案-水性聚合物彩色防滑路面,适用于人行步道、景区步道等场所,材料属于水性环保材料,运输方面没有风险,全国发货。水性聚合物防滑路面材料施工工艺简单,彩色无机骨料添加水性树脂搅拌批刮即可,后罩面结束就可以投入使用,成本低,产品品质可靠。
水性薄层彩色防滑路面是在原有沥青或混凝土路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2mm-4mm。以改性的水性聚酯树脂结合反应性的无机高分子聚合物砂浆,既有无机材料的刚性,又结合了**材料的柔韧性。以水性沥青复合树脂为基材原料,混合集配的陶瓷骨料,有的柔韧性,能与沥青基础保持的结合力并保持与基材同步的胀缩性,适用于沥青/混凝土等多种基材路面的彩色化。可设计成各种亮丽色彩面层,常见的颜色有红、蓝、绿、黄、灰、黑等。